- 27.05.2024 WESTprotest fordert anlässlich der Vorstellung des sog. Dialogkonzepts im Gymnasium Limmer: Klimaziele in die Schnellwegplanung + Keine Autobahn durch Linden-Limmer
- 27.05.2024 die Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) und Verkehrsminister Olaf Lies stellen vor ca. 40 TN das Dialogkonzept für die Planung des Westschnellwegs vor. Es bestätigt sich: Olaf Lies plant für Verkehr, „der nun mal da ist“ ungeachtet der Gesetze zum Klimaschutz, der Koalitionsvereinbarung usw.
- 18.12.2023 WESTprotest übergibt Olaf Lies, Nds. Verkehrsminister, öffentlichkeitswirksam Forderungen Link: https://leinemaschbleibt.de/uncategorized/westprotest-fordert-vom-verkehrsministerium-klimaziele-in-die-strassenplanung/
- 18.10.2023 Start des sogenannte Dialogauftakt zur Sanierung des Westschnellwegs – wieder mit der Vorgabe von Verkehrsminister Olaf Lies: „Wir planen für den Verkehr, der nun mal da ist“. Damit ist auch dieser „Beteiligungsprozess“ als verkehrs- und klimapolitische Farce angelegt. s.a. Artikel in der HAZ 20.10.2024 „Start mit Misstönen“ Dort hatte Marit Kukat, ehrenamtliche Sprecherin des STF Linden-Süd, bereits erklärt:“ Wir sind geübt darin, ständig zu allem Möglichen gefragt zu werden. Es wird alles gehört und gemacht wird etwas anderes. Zeit kann besser investiert werden als in das Beschriften und Anpinnen weiterer bunter Kärtchen, deren Inhalt niemand wirklich interessiert. Zudem ist ein ernst gemeinter Beteiligungsprozess ergebnisoffen.“ Damit distanziert sie sich ausdrücklich von dem harmonischen Bild, dass das Video des Dialogauftakts zeigt (https://schnellwege-dialog.de/).
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