Keine Autobahn durch Linden-Limmer!
Der Westschnellweg (B6) zwischen der Anschlussstelle Herrenhausen und dem Deisterplatz in Linden-Süd ist gut vier Kilometer lang und umfasst 14 Brückenbauwerke. Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) nimmt das Alter der Brücken zum Anlass, den Schnellweg zu “modernisieren”. Im Herbst 2025 hat die Entwicklung der verschiedenen Varianten begonnen. Der Planungsprozess setzt sich fort wie beim Südschnellweg in der Ricklinger Leinemasch. Dort hat die sinnlose Zerstörung der Natur und Naherholungsgebiete Anfang 2024 bereits begonnen.
Den Menschen in Linden, Limmer und Herrenhausen droht eine über zehnjährige Großbaustelle mit Lärm, Staub, dem Verlust an Freiflächen, Grün und Bäumen – egal, ob die Variante “Autobahn” oder “Tunnellösung” umgesetzt werden sollte. Dem Klima droht der Kollaps. Wer heute noch Straßen für mehr Autoverkehr ausbauen will, wird die Klimaziele klar verfehlen und die Klimaschutzgesetze brechen.
Bis zur Fertigstellung dauert es noch viele Jahre. Aber: Die Planung beginnt jetzt – der Widerstand auch!
Es geht auch anders. Setz dich mit uns ein für eine alternative Planung und für eine sozial gerechte Verkehrswende !
Aktuell
- 13.06. Fahrrad-Demo: Sanierung im Bestand
Komm am 13.06.26 um 13 Uhr zur Fahrrad-Demo! Los geht`s an der Ratswiese/Wunstorfer Straße 60 mit Kultur dann über die Limmerstraße – Goetheplatz – Leibnizufer – Friederickenplatz – Lavesallee – Allerweg – Deisterplatz – Westschnellweg – Limmerstraße – Ratswiese zum Kiezfest (Ma-Ma-Rü-Platz/H Brunnenstraße) mit Musik und tollem Programm https://wirinlimmer.de/. Der WESTprotest-Infostand steht am selben Tag… 13.06. Fahrrad-Demo: Sanierung im Bestand weiterlesen - Engagiert Zukunft gestalten. Solidarisch dem Klimawandel begegnen
6. Juni 2026, 11:00 bis 14:30 Uhr (!), Tagungshaus der Katholischen Akademie, Platz an der Basilika 3, 30169 Hannover, Link: https://veranstaltung.kath-akademie-hannover.de Gemeinsam mit der Kath. Akademie Hannover laden wir ein, den Herausforderungen des Klimawandels gemeinsam solidarisch zu begegnen und dabei die Stärken verschiedener, sich ergänzender Formen zivilen Engagements zu entdecken. Ob schon lange aktiv oder gerade erst am Anfang –… Engagiert Zukunft gestalten. Solidarisch dem Klimawandel begegnen weiterlesen - 31.05.-20.06. STADTRADELN mit WESTprotest
WESTprotest ist auch in diesem Jahr wieder aktiv beim STATDRADELN dabei! 🚲🚲🚲 Melde dich an beim Team WESTprotest beim STADTRADELN 2026: Link: https://www.stadtradeln.de/hannover/ Trage bis zum 20.06. die Kilometer ein, die du mit dem Rad zurücklegst. Hier findest du Antworten auf viele Fragen: https://www.stadtradeln.de/faq Letztes Jahr waren in unserem Team 82 aktive Radelnde, die 19.512 km gefahren… 31.05.-20.06. STADTRADELN mit WESTprotest weiterlesen
WESTprotest setzt sich ein für
- Klimaziele in die Verkehrsplanung!
- Eine Sanierung des Westschnellwegs im Bestand
- Mehr Sicherheit und weniger Lärm durch ein Tempolimit
- Eine entschlossene Mobilitätswende für die gesamte Region gemäß Verkehrsentwicklungsplan VEP35+
- Den bedarfsgerechten Ausbau von ÖPNV ( S-Bahn!) und Radverkehrsnetz
WESTprotest wendet sich gegen
- einen Ausbau & die Verbreiterung des Westschnellwegs nach Autobahnstandard (RAA)
- die Versiegelung von Flächen durch Ausbau von Auf- und Abfahrten
- den Verlust von Stadtgrün und Erholungsflächen
- die Förderung der Zunahme von Verkehr durch den Stadtbezirk Linden-Limmer
- massive bauliche Eingriffe in den Stadtteilen in Linden und Limmer
- einen sog. Beteiligungsprozess, der als Legitimation für klimaschädliche Planungsziele dienen soll
Wofür es sich zu kämpfen lohnt
Die monatlichen Infospaziergänge von WESTprotest zeigen, wofür es sich in Linden-Limmer zu kämpfen lohnt: Tausende Bäume und Büsche, kilometerlange Fuß- und Radwege, Parks und Spielplätze sind in den letzten 70 Jahren am Damm des Westschnellwegs entstanden und prägen das Bild dieses dicht besiedelten Stadtteils mit seinen tollen Menschen.
Natur, Klima und unser Kiez wie wir ihn kennen sind akut gefährdet, wenn ein Ausbau nach Autobahnstandard erfolgt – wie beim Südschnellweg – oder eine Tunnel“lösung“ verfolgt wird.
Auf die Frage nach dem Weg, den die Planung für die alten Brücken wählen sollte, kann es nur eine Antwort geben: Sanierung im Bestand!
Die Baustelle eröffnet in Jahren.
Die Entscheidungen fallen jetzt!
Engagiere dich mit den Menschen von WESTprotest!
WESTprotest Demo & Infoveranstaltung, Juni 2024
Erste WESTprotest-Demo und Infoveranstaltung im Gymnasium Limmer am 07.06.2024, Film von Finn Baesler