Keine Autobahn durch Linden-Limmer!
Der Westschnellweg (B6) zwischen der Anschlussstelle Herrenhausen und dem Deisterplatz in Linden-Süd ist gut vier Kilometer lang und umfasst 14 Brückenbauwerke. Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) nimmt das Alter der Brücken zum Anlass, den Schnellweg zu “modernisieren”. Im Herbst 2025 hat die Entwicklung der verschiedenen Varianten begonnen. Der Planungsprozess setzt sich fort wie beim Südschnellweg in der Ricklinger Leinemasch. Dort hat die sinnlose Zerstörung der Natur und Naherholungsgebiete Anfang 2024 bereits begonnen.
Den Menschen in Linden, Limmer und Herrenhausen droht eine über zehnjährige Großbaustelle mit Lärm, Staub, dem Verlust an Freiflächen, Grün und Bäumen – egal, ob die Variante “Autobahn” oder “Tunnellösung” umgesetzt werden sollte. Dem Klima droht der Kollaps. Wer heute noch Straßen für mehr Autoverkehr ausbauen will, wird die Klimaziele klar verfehlen und die Klimaschutzgesetze brechen.
Bis zur Fertigstellung dauert es noch viele Jahre. Aber: Die Planung beginnt jetzt – der Widerstand auch!
Es geht auch anders. Setz dich mit uns ein für eine alternative Planung und für eine sozial gerechte Verkehrswende !
Aktuell
- Podiumsdiskussion „Verkehrspolitik: Es geht auch anders?!“
Es muss etwas passieren im Verkehrsbereich.Ein erheblicher Teil der Infrastruktur (Schiene, Straßen, Brücken) ist sanierungsbedürftig. Gleichzeitig kommt die Verkehrswende viel zu langsam voran. Der Verkehrssektor ist weit davon entfernt, die Klimaziele zu erreichen. Lässt sich die Lösung der Probleme verbinden? Wie könnte eine moderne Verkehrspolitik aussehen, die Mobilität für alle ermöglicht – sozial und klimagerecht? WESTprotest, BUND… Podiumsdiskussion „Verkehrspolitik: Es geht auch anders?!“ weiterlesen - Workshop mit WESTprotest nach der Klimaschutz-Demo 24.04.26
✊Demonstrieren und dann?Lass uns gemeinsam aktiv werden! 🧨Dieses Jahr fällt die Entscheidung, ob der Westschnellweg im Bestand saniert wird oder schon wieder viele Bäume für noch mehr Autoverkehr fallen sollen. Das lassen wir nicht zweimal mit uns machen! 🌱Beim Workshop soll es darum gehen, wie eine Kampagne gegen die Rodung aussehen kann und wie du… Workshop mit WESTprotest nach der Klimaschutz-Demo 24.04.26 weiterlesen - In 2026 geht es um die Varianten! Mitmachen!
Wie die Grafik aus der Präsentation des 4. Dialogforums (29.01.26) zeigt, geht es in 2026 um die Erarbeitung der Varianten und deren Auswahl. Das ist eine entscheidende Phase für die weitere Planung. Und, sind die Menschen in Linden-Limmer darüber informiert? Wir haben einen Plan für unsere Öffentlichkeitsarbeit in 2026 zusammengestellt mit vielen Infospaziergängen, Infoständen, Flyer verteilen, Veranstaltungen.… In 2026 geht es um die Varianten! Mitmachen! weiterlesen
WESTprotest setzt sich ein für
- Klimaziele in die Verkehrsplanung!
- Eine Sanierung des Westschnellwegs im Bestand
- Mehr Sicherheit und weniger Lärm durch ein Tempolimit
- Eine entschlossene Mobilitätswende für die gesamte Region gemäß Verkehrsentwicklungsplan VEP35+
- Den bedarfsgerechten Ausbau von ÖPNV ( S-Bahn!) und Radverkehrsnetz
WESTprotest wendet sich gegen
- einen Ausbau & die Verbreiterung des Westschnellwegs nach Autobahnstandard (RAA)
- die Versiegelung von Flächen durch Ausbau von Auf- und Abfahrten
- den Verlust von Stadtgrün und Erholungsflächen
- die Förderung der Zunahme von Verkehr durch den Stadtbezirk Linden-Limmer
- massive bauliche Eingriffe in den Stadtteilen in Linden und Limmer
- einen sog. Beteiligungsprozess, der als Legitimation für klimaschädliche Planungsziele dienen soll
WESTprotest Demo & Infoveranstaltung, Juni 2024
Erste WESTprotest-Demo und Infoveranstaltung im Gymnasium Limmer am 07.06.2024, Film von Finn Baesler